Вождение электромобиля имеет свои преимущества. Это дешево и безвредно, и во многих странах парковка и вождение в центральных частях больших городов бесплатны. Однако есть ряд недостатков, в основном связанных с практичностью и ценой самого автомобиля.
В своей четвертой серийной полностью электрической модели Renault устраняет эти недостатки, выпуская по-настоящему удобный электромобиль по разумной цене.
Речь идет о Зое, премьера которой состоялась в Женеве. Электромобиль теперь можно заказать по цене во Франции от 15 700 евро. Первые поставки будут осуществлены осенью этого года.
С этой моделью Renault укрепляет свои лидирующие позиции на рынке электромобилей, где теперь предлагает двухместные, пятиместные и грузовые модели в виде полностью электрических Twizy, Fluence ZE и Kangoo ZE.
Однако с новой Zoe компания Renault поднимает планку еще выше. Это самый доступный массовый электромобиль на рынке, а также электромобиль с максимальным пробегом. С этой моделью французы представили шесть новых систем и запатентовали целых 60 технологий в области систем электропривода.
В результате появился электромобиль, в котором достаточно места для пяти человек и их багажа, который может проехать до 210 километров с полностью заряженными батареями (минимальный пробег около 100 километров в холодную погоду). А это значит, что помимо города Зоя может пригодиться для относительно коротких поездок на выходные.
Революционный Renault Zoe предлагает достаточно места для пяти человек, его длина составляет 4,08 метра, высота — 1,73 метра, а колесная база — 2,58 метра. Поскольку модель построена на платформе, специально разработанной для электромобилей, ее аккумуляторы размещаются в специальных гнездах под полом автомобиля, что не влияет на пространство в салоне и объем багажника.
Зарядка аккумуляторов от сети занимает от 30 минут до 9 часов. Предусмотрена еще более быстрая версия, в которой разряженные батареи заменяются заряженными. Поскольку основной проблемой потенциальных покупателей электромобилей является время автономной работы, французы решили сдать аккумулятор в аренду. Его цена составляет 79 евро в месяц, поэтому покупатель всегда использует новый аккумулятор полной емкости.
Он приводит в действие электродвигатель мощностью 89 л.с., который передает крутящий момент на передние колеса. Максимальная скорость достигает 140 км / ч. Поскольку двигатель полностью бесшумный, французы интегрировали систему, которая имитирует три разных звука.
Помимо практичности и доступности, Renault Zoe отличается еще и неплохим дизайном, что до сих пор является редкостью для электромобилей. Формы автомобиля — это работа нового главного дизайнера Renault Лоуренса Ван Ден Акера, которая представляет, как будут выглядеть модели французской компании, которые мы увидим в ближайшие несколько лет.
Оснащение электропоезда также на должном уровне. Базовая версия, которая стоит во Франции 15 700 евро, предлагает бортовой планшет R-Link, зарядную станцию, парктроник, камеру заднего вида и автоматический кондиционер. Также есть два дополнительных уровня оснащения по цене от 17 500 евро. У них есть такие дополнительные функции, как: 7-дюймовый сенсорный дисплей с голосовыми командами, навигационная система, 16-дюймовые колеса, датчик токсичности воздуха, ионизатор, встроенный освежитель воздуха и многое другое.
Пока нет информации, выйдет ли модель на рынок в нашей стране, и когда, а также по каким ценам она будет предлагаться.
