В предстоящей выставке мотоциклов в Софии Moto Expo 2019 примут участие все импортеры брендов основных производителей мотоциклов, квадроциклов, скутеров и мопедов, а также аксессуаров, запчастей и оборудования. Автосалон будет проходить в обновленном зале ASIX ARENA (бывший зал Festivalna) с 10 по 14 апреля. Уже распределены стенды отдельных брендов.
Самым крупным производителем в мире, несомненно, является Honda (http://www.hondabook.ru/), поскольку машины начинаются с самых маленьких скутеров объемом 50 куб. См и доходят до больших мотоциклов с рабочим объемом 1800 куб. См. Именно такие машины — от самых маленьких до самых роскошных туристических мотоциклов Gold Wing, мы и будем вид бренда в Болгарии — Bultraco AD. Его общая площадь составит 247 кв. М. 500 кв. М., И в него войдут квадроциклы, а также шлемы, снаряжение и аксессуары.
И поскольку мы упомянули GL 1800, давайте не будем начинать с мотоциклетного лимузина с момента его дебюта в 1975 году. Как и GL1000, роскошный Gold Wing признан вершиной мотоциклетного спорта, как машина, обладающая мощностью, изысканностью, надежностью и комфортом, даже для самых отдаленных мест. Новый GL1800 GoldWing имеет новый, более мощный и динамичный 6-цилиндровый двигатель Boxer и впечатляющий крутящий момент. Доступен в версии DCT. Сам мотоцикл легкий — 48 кг, более компактный, с обновленным дизайном, что делает его удобным как для города, так и для дальних поездок. Двигатель irama был разработан совместно, чтобы обеспечить идеальное положение водителя, несмотря на уменьшенные размеры мотоцикла. Алюминиевая рама закрывает переднюю вилку, так что двигатель перемещается вперед, а переднее колесо может двигаться вверх / вниз по вертикали. Двигатель имеет четыре режима работы: TOUR, СПОРТ, ЭКОНОМ и ДОЖДЬ. Вы выбираете сцепление задних шин (HSTC), характеристики амортизатора и двойную комбинированную тормозную систему (D-CBS), систему старт / стоп и систему помощи при трогании с места (HSA). Механическая коробка передач теперь 6-ступенчатая, новое двойное сцепление Трансмиссия (DCT) 7-ступенчатая легированная муфта, а также переключение передач и регулировка скорости регулируются в соответствии с темпераментом и требованиями водителя. Конечно, есть задняя передача. Двигатель имеет стильные аэродинамические спойлеры, измененные дефлекторы воздуха, электрически регулируемые стекла, чрезвычайно удобные сиденья, систему смарт-ключей, Apple CarPlay и Bluetooth, круиз-контроль, 7-дюймовый TFT-дисплей с 8 уровнями яркости, подушку безопасности. Механическая трансмиссия теперь 6-ступенчатая, новая 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением (DCT), легкосплавное сцепление, а также переключение передач и скорость регулируются в зависимости от темперамента и водителя. Конечно, есть задняя передача. Двигатель имеет стильные аэродинамические спойлеры, модифицированные дефлекторы, электрически регулируемые стекла, чрезвычайно удобные сиденья, систему смарт-ключей, Apple CarPlay и Bluetooth, круиз-контроль, 7-дюймовый TFT-дисплей с 8 уровнями яркости, подушку безопасности. Механическая трансмиссия теперь 6-ступенчатая, новая 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением (DCT), легкосплавное сцепление, а также переключение передач и скорость регулируются в зависимости от темперамента и водителя. Конечно, есть задняя передача. Двигатель имеет стильные аэродинамические спойлеры, модифицированные дефлекторы, электрически регулируемые стекла, чрезвычайно удобные сиденья, систему смарт-ключей, Apple CarPlay и Bluetooth, круиз-контроль, 7-дюймовый TFT-дисплей с 8 уровнями яркости, подушку безопасности. а переключение передач и скорость регулируются в соответствии с темпераментом и требованиями водителя. Конечно, есть задняя передача. Двигатель имеет стильные аэродинамические спойлеры, измененные дефлекторы воздуха, электрически регулируемые стекла, чрезвычайно удобные сиденья, систему смарт-ключей, Apple CarPlay и Bluetooth, круиз-контроль, 7-дюймовый TFT-дисплей с 8 уровнями яркости, подушку безопасности. а переключение передач и скорость регулируются в соответствии с темпераментом и требованиями водителя. Конечно, есть задняя передача. Двигатель имеет стильные аэродинамические спойлеры, модифицированные дефлекторы, электрически регулируемые стекла, чрезвычайно удобные сиденья, систему смарт-ключей, Apple CarPlay и Bluetooth, круиз-контроль, 7-дюймовый TFT-дисплей с 8 уровнями яркости, подушку безопасности.
Другим хитом стал кроссовер Honda X-ADV, который сочетал в себе внедорожные и внедорожные возможности с сбалансированной рамой, длинной подвеской, 4-поршневыми радиально установленными тормозными суппортами и мощным двухцилиндровым двигателем объемом 745 куб. ..с 5 уровнями регулировки передней слюды и системой Smart Key Мотоцикл имеет невероятно удобную посадку и обеспечивает отличный обзор. На нем изображен типичный пригородный поезд — это может быть скутер, может быть велосипед, но во всех случаях им легко управлять, он маневренный и удобный, эффективный и с большим полезным пространством для хранения предметов первой необходимости.
Как уже упоминалось, Honda представила модели с полным кубическим диапазоном во всех категориях — спортивные, двухпозиционные, накида, кафетерий, ундуро, кроссы, скутеры и т. Д. Однако интересной и долгожданной моделью является SuperCub C125. Официальная премьера первого SuperCub C100 состоялась еще в 1958 году, когда компании Honda исполнилось 10 лет. Он был создан Соитиро Хонда и давним партнером Такео Фудзисава, разрушенная машина, чтобы доставлять удовольствие передвижению и быть полезной людям. Почти 60 лет спустя — в 2017 году было произведено 100000000 единиц Super Cub, что сделало мотоцикл самым популярным мотоциклом. в мире создал домен. Благодаря чистым линиям, классическому дизайну, высоким технологиям и бескомпромиссному качеству Super Cub стал настоящей городской легендой и символом стильной мобильности. Вот почему Super Cub одинаково популярны и востребованы как молодыми, так и старшими городскими гонщиками благодаря своему ретро-дизайну, простоте управления и высокой надежности. Вот почему Honda возродила Super Cub C125 как впечатляющую эволюцию легендарного самоката, продолжающую и развивающую славные традиции шестидесятых. Модель продается более чем в 160 странах мира.
Еще один популярный маленький мотоцикл, появившийся более полувека назад, — Honda Monkey. Он пользуется успехом среди мини-байков, он стал настоящей классикой и иконой моды: стильный, игривый, компактный и маневренный, впечатляющий и привлекательный. Обновленный и авангардный, он сочетает в себе известный классический дизайн с современными технологиями: вилка USD, два задних амортизатора. LCD, АБС на основе IMU и светодиодные фонари. Новый 1-цилиндровый 125-кубовый двигатель имеет мощность 6,9 кВт и расход топлива 67 км / л. Готовый к дороге весит всего 107 кг.
Honda является создателем квадроциклов, и теперь модельный ряд пополнился двух- или четырехколесным приводом. Например, линейка FourTrax Foreman Rubicon включает в себя стандартные варианты 4 × 4, электрическое переключение передач (ESP) и стильную версию Deluxe.Все три модели Rubicon агрессивно мощны и используют новейшие высокие технологии. Независимая задняя подвеска (IRS), мощный двигатель объемом 500 куб. См и автоматическая коробка передач с двумя сцеплениями (DCT) Модель ориентирована на покупателей, ищущих высокотехнологичный, удобный и надежный внедорожник. Система Honda TraxLok предлагает на выбор следующие режимы: 2WD, 4WD и 4WD с заблокированным дифференциалом для максимальной тяги. Кнопка TraxLok Speed Override срабатывает, когда передний дифференциал заблокирован, увеличивая скорость колес и облегчая «выбраться» из глубокой грязи.
