Безусловно, каждый автовладелец мечтает о таких шинах, которые нельзя проколоть. И производители всеми силами стремятся реализовать данную мечту автолюбителей. Не так давно появилась так называемая технология Run Flat, которая позволяет частично воплотить мечту в реальность. В чем же особенность шин, изготовленных по такой технологии?
В рекламе шин Run Flat водителей заверяют, что применяя данные покрышки о проколах можно забыть раз и навсегда. Однако это не совсем так. Не стоит полностью доверять рекламе. Особенность такой резины состоит в том, что благодаря внутреннему составу покрышка Run Flat спускает очень медленно, давая возможность владельцу авто доехать до ближайшего шиномонтажа. Если говорить проще, то рассматриваемые покрышки дают возможность машине после прокола передвигаться дальше, а не стоять на месте. В среднем на пробитом колесе можно проехать еще порядка 80 км на скорости, не превышающей 90 кмч.
Следует отметить, что существует несколько разновидностей шин Run Flat. Первый вид конструкции обладает самоподдерживающими свойствами. Подобные свойства обеспечиваются за счет увеличенной жесткости бортов и профилей. Так, когда покрышка пробита, борт шины не дает ей сложиться гармошкой, а машина может двигаться дальше. Увеличение жесткости бортов реализовано за счет впаивания в профиль колеса металлического кольца. Именно оно помогает даже пробитой шине удерживать вес авто.
Не менее прогрессивной технологией является применение так называемых самозапечатывающихся шин. Такие покрышки имеют специальный внутренний слой, который при проколе сразу запечатывает образовавшееся отверстие. У таких шин есть другой вариант реализации. Так, в покрышку закачивают специальный состав, который при проколе также изолирует образовавшееся отверстие.
Третья разновидность шин Run Flat оборудована специальными вспомогательными укреплениями. Так, между диском и покрышкой располагается еще один дополнительный слой, который способен удерживать на себе вес авто и обеспечивает его дальнейшее движение.
Главным требованием к автомобилю, на который устанавливаются шины Run Flat, является наличие адаптивной подвески. Суть в том, что рассматриваемы шины очень жесткие, за счет чего существенно меняется поведение авто на дороге. Адаптивная же подвеска способна восстановить простоту управления. В зимнее время при обычной подвеске применение подобных покрышек и вовсе исключено, так как машина станет в принципе неуправляемой.
Главным недостатком шин Run Flat являются их низкие ударопоглащающие и амортизационные свойства. Все удары при езде передаются на элементы подвески, что негативно сказывается на сроке ее безаварийной эксплуатации. Кроме того, на рассматриваемых шинах в результате ударов могут образоваться грыжи. Применение шин Run Flat – это личное дело каждого.
