Всем известен такой неприятный факт, что часто на рынке автомобилей можно нарваться на недобросовестного продавца, который будет пытаться продать вам машину, побывавшую в ремонте после аварии. Но вам он об этом не скажет ни слова.
Наоборот, будет уверять вас, что машина не битая. Но вы же покупаете дорогую игрушку, и будете с замиранием сердца смотреть, как работают счетчики банкнот, пересчитывая отданные за нее деньги, а вдруг может так получиться, что вы отдаете деньги за машину, побывавшую в серьезной переделке.
Определить самим, была машина в аварии или нет, можно, для этого надо знать некоторые хитрости проверки автомобиля.
Первое стоит осмотреть двигатель, как самый важный агрегат, нет ли там каких-то видимых повреждений или потеков от масла и топлива.
Следующее место осмотра кузов автомобиля. Надо делать это при хорошем освещении, лучше всего на солнце, если смотреть под косым углом на поверхность кузова, вы обязательно увидите неоднородное покрытие краски, вы заметите восстановленные вмятины, следы шпаклевки на царапинах. Обычно на продажу выставляются чисто вымытые машины, это тоже поможет вам тщательно рассмотреть кузов.
Далее осмотр шасси. Если машина побывала в аварии, то у нее будет погнутая подвеска, и ее рычаги. Узнайте перед покупкой машины у знакомых автомобилистов, какое расстояние должно быть между подвесками и ее стойками, не поленитесь тщательно измерить это расстояние у рассматриваемой вами машины. Если это расстояние отличается от стандартных параметров хотя бы на 5 мм, значит, эта машина точно сильно обо что-то ударялась, не исключено, что в момент аварии. И это говорит о том, что машина явно была в ремонте после серьезной аварии.
Следующий момент осмотр шин. Если протекторы на шинах автомобиля изношены неодинаково, значит, автомобиль был в ремонте. Не оставьте без вашего пристального внимания рулевую рейку и насос гидроусилителя, если вы пропустите такие дефекты при покупке машины, то их ремонт может вам дорого обойтись. Теперь вы осмотрите салон автомобиля. Здесь вы обязательно снимите коврики и очень внимательно осмотрите пол. Обратите ваше внимание на потертость педалей, кресел. Может, они пробежали уже немало километров, а совершенно старая машина вам совсем ни к чему. Далее вы обязательно проверьте включение и выключение всех рычажков управления на панели фары, стеклоомыватели, gsm контроллер, откройте и закройте все имеющиеся в салоне двери и дверцы все ли с ними в порядке.
