Toyota объявила о выпуске новой 2013 Auris. Компактный семейный автомобиль находится в C-сегменте и предлагает широкий спектр возможностей. Модель, которая имеет сильный дизайн, лучшие динамические характеристики, более высокий уровень оборудования и снижения эксплуатационных расходов, чем у предшественника.
Внешние характеристики нового Auris трапециевидные LED-фары, которые придают агрессивный вид уходя назад. Модель будет доступна в 10 различных цветах кузова и может быть оснащена 15", 16" или 17" колесными дисками, которые оснащены надлежащего размера шинами.
Интерьер может похвастаться высоким качеством материалов и приятным дизайном. Существует новый трехспицевый руль, отделка атласом серебра и кожаная приборная панель с высоким уровнем вариантов приборов.
Новые передние сиденья имеют больше носового и кормового движения и увеличение высоты по высоте. Также были введены новые передние спортивного дизайна сиденья, с дополнительной боковой поддержкой.
Начального уровня и среднего класса модели оснащены сиденьями с новым тканевым покрытием; модели спортивного класса добавят контрастные красные панели, а на моделях более высокого класса используется сочетание черного велюра с кожаными валиками. Вариант серая кожа Ice будет доступен исключительно для Auris Hybrid.
Линейка двигателей включает в себя четыре различных единицы мощности — 1,33-литровый бензиновый двигатель с 98 л.с. (73 кВт) и 128 Нм (94 фунт-фут) крутящего момента. Средний расход топлива 5,4 л 100 км (43,5 миль на галлон США) с выбросами CO2 125 гкм. Больший 1,6 литровый Valvematic бензиновый двигатель 130 л.с. (97 кВт) и 160 Нм (118 фунт-фут) крутящего момента. Средний расход топлива 1,6 литрового Valvematic составляет 5,9 литра на 100 км (39,9 миль на галлон США) с выбросами CO2 138 гкм. Дизельный вариант 1,4-литрового двигателя D-4D с 89 л.с. (66 кВт) и 205 Нм (151 фунт-фут) крутящего момента. Он работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Последней является гибридная версия, которая имеет 1,8-литровый VVT-I бензиновый двигатель и электромотор для комбинированного выхода 136 л.с. (100 кВт) и 142 Нм (105 фунт-фут) крутящего момента. Разгон от 0 до 100 кмч занимает 10,9 секунды, а максимальная скорость составляет 180 кмч (112 мильч). Эта модель может проходить до 2 км (1,2 мили) только на электроэнергии, что великолепно, когда у вас очень короткие поездки по городу.
Toyota Стоп&Старт технология доступна с 1,33 Dual VVT-I бензиновым двигателем и 1,4 D-4D дизельным двигателем. Она автоматически выключает двигатель, когда автомобиль останавливается, и обеспечивает немедленную перезагрузку практически без звука двигателя и вибрации.
Ну а если Вам нужно произвести ремонт iPhone, то посетите магазин-сервисный центр ООО «СЭЙВ ЭНД СЭЙЛ» по адресу savensale.