Mercedes-Benz в прошлую среду представил пятиместный, пятидверный электромобиль B-класса на Нью-Йоркской автомобильной выставке.
Автомобиль позиционируется, как модель 2014 года и поступит в продажу в начале 2014. Электромобилю сохранили литий-ионный аккумулятор под полом, чтобы оставить свободное место и электродвигатель на 134 лошадиных силы, который позволяет проехать автомобилю 184 километра на одном заряде аккумулятора.
Транспортное средство базируется на новой переднеприводной платформе Mercedes-Benz для малолитражных автомобилей. Класс B — пятидверный хэтчбек, который доступен со стандартным двигателем. США получат только электрическую версию, а большинство стран Европы наоборот — только обычную. Расход топлива будет озвучен позже.
Внешний вид B-класса сильно изменился. Он хоть и остался таким-же "бочковатым", но теперь автомобиль больше похож на маленький минивэн, чем на хэтчбек. Маленький фары, как фары для мотоцикла смотрятся хорошо благодаря маленькой длине капота. А задние фонари наоборот — слишком массивные.
Mercedes-Benz также рассматривают возможность сделать электрический SLS AMG cuope, который стоит больше, чем 500,000$, но пока нет возможности сделать это в ближайшем будущем, заявили представители компании.
Mercedes-Benz заявили, что у электрического B-класса есть выход крутящего момента 228 Нм — почти столько-же, как и в бензиновом 3,0-литровом двигателе. Автомобиль может разогнаться от 0 до 100 километров в час меньше, чем за 10 секунд. Скорость электромобиля ограничена 160 километрами в час.
Mercedes-Benz B-класса можно заряжать в любой стандартной бытовой электророзетке.
На нем будет установлена система регенеративного торможения. Кинетическая энергия во время торможения преобразовывается в электричество и сохраняется в аккумуляторе.
Электрический B-класс будет доступен с дополнительной системой мультимедиа Mercedes-Benz Comand с доступом в Интернет, навигацией и голосовым управлением. Водитель будет в состоянии в цифровой форме получить доступ к информации о транспортном средстве, такой как статус зарядки аккумулятора. Навигационная система предоставит информацию о станционных местоположениях зарядки вдоль маршрута. Водитель также будет в состоянии удаленно запустить двигатель и управлять температурой в салоне.
Соединенные Штаты будут первым рынком, который получит электрический B-класс.