Кто из людей ездит на Volvo? Очевидно те, кто уже находится в состоянии душевного покоя. Может это так и выглядит, но автопроизводитель так не думает. Шведы пытаются всячески себя отдалить от имиджа простых семейных авто.
Посмотрим на кроссовер XC60. Модель сначала производит впечатление крупного авто, но одновременно и как родственник спортивной машины компактно, которая отличается изящным дизайном, и не возникает ассоциаций что это «автобус» семейного типа. Мощные турбодвигатели придают кроссоверу спортивные черты. В этом автомобиле скандинавские производители показали все, на что они способны. А они знают толк, как сделать комфортный автомобиль. Спортивный характер был оттеснен немного в сторону.
Находясь за рулем очень просто отрегулировать посадку «под себя». Даже крупный водитель будет чувствовать просторно. На панели все находиться под рукой, и она наклонена к водителю. Пассажиры, что сидят сзади, по шведской традиции, будут чувствовать себя немного стесненно, однако это неудобство они решили компенсировать громадным багажником при полной посадке по местам 495 л, а при трансформированых задних сиденьях соответственно 1455 л. На данный автомобиль отлично подойдут диски прома от отечественного производителя.
Кроссовер получил комплектацию даже лучше многих автомобилей премиум-класса. В базовой модели автомобиль оснащен климат-контролем такого уровня, что за качество воздуха в салоне Шведская ассоциация по борьбе с астмой и аллергии добавила его к списку «экоавтомобилей». Можете не сомневаться, что вы найдете там очень качественную аудиосистему. Создатели позиционировали XC60, как самый безопасный автомобиль, а поэтому оснастили его функцией City Safety, которая помогает избегать аварий на скоростях меньше 30 кмч, что позволяет затормозить на расстоянии меньше 6-8 метров перед мгновенно возникшим препятствием. Также там присутствует очень много интересных решений, а список опций просто огромен.
Выбор двигателей тоже богат можно оснастить авто начиная от экономичного трудяги турбодизеля двух литров (163 л.с.) до весьма отличного бензинового шестицилиндрового турбоагрегата V6 3.0 (304 л.с.). На эту марку Вольво подойдет любая резина для внедорожников необходимого размера.
По оценкам потребителей, наиболее прагматичным выбором на сегодняшний день, по соотношению оснащение-цена является модель с турбодизелем 2,4-литра (163 л.с.). Если же этот Volvo XC60 укомплектован автоматической коробкой передач, а также полным приводом, то стоить эта модель будет чуть больше 40 тыс. евро.
