Впервые автомобиль с необычными дверями, которые открывались вертикально, ввел общественность в некий шок. Модель Alfa Romeo Carabo, созданная конструктором Марчелло Гандини, задала новое направление в автомобилестроении.
На сегодняшний день ламбо двери своими руками может сделать каждый автолюбитель, приложив немного терпения и старания. По своей сути это механизм, который открывает дверь автомобиля сначала горизонтально, а затем благодаря амортизаторам и ламбо петлям, они плавно поднимаются вверх.
Особенности монтажа ламбо дверей
1. Не смотря на кажущуюся простоту монтирования, сложно подобрать идеальное соотношение деталей, чтобы механизм был близок к заводским петлям.
2. Установка ламбо петель потребует некую деформацию внутренней стороны передних крыльев. В связи с этим потребуется дополнительная система защиты салона от попадания пыли и мелких частиц.
3. Чтобы механизм ламбо дверей прослужил долго, необходимо постоянно проводить осмотр и регулировку зазоров. Кроме того заранее придется подготовить пассажиров к новому способу открытия таких дверей.
4. Не стоит упускать из виду факторы внешнего воздействия. Например, при низких температурах воздуха, амортизаторы могут придти в негодность. Поэтому зимой с ними следует обращаться бережно.
5. Устанавливая в своем автомобиле ламбо двери нужно брать в расчет и высоту потолка. Так как если он будет слишком низким, есть вероятность повреждения конструкции.
Процесс установки
Существует два варианта установки ламбо петель: купить готовые или сделать самому. Если вы решили заняться процессом самостоятельно, то лучше подобрать амортизаторы задней багажной двери от Ford Transit, а также амортизаторы от Москвича, которые установлены в багажнике. Так как нижний амортизатор в ламбо дверях принимает на себя весь груз, то сюда следует устанавливать запчасть от иномарки.
Соответственно отечественный механизм пойдет на верхний зазор.
Для дальнейшей центровки механизма, следует установить метки на ламбо дверь и дверную арку до установки. При этом подгон необходимо осуществлять без самой двери, чтобы избежать повреждений передней стойки автомобиля. А чтобы конструкция плотно подходила к ней, несущую основу следует уменьшить.
Удаление куска дверного гуся и подгон стойки под его форму, позволят сохранить внешний вид переднего крыла. Более того, если вы решитесь на такой отчаянный шаг, в целях безопасности стоит усилить основу металлическим профилем, дабы избежать деформации крыши. При этом сам профиль нужно заварить в дверь, чтобы конструкция не повалилась на своего обладателя.
Установка универсальных ламбо петель
Смотреть видео: Урок как сделать ламбо двери в zmodeler
Смотреть видео: Как самому сделать металлическую дверь
